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因?yàn)槿藗兊纳钯|(zhì)量水平在不斷提高，所以，近年來對(duì)城市的交通系統(tǒng)提出了更嚴(yán)格的要求。因此公交站臺(tái)除了要起到為人們提供候車和庇護(hù)場(chǎng)所的基本作用在人們的出行中，并且在外觀、拓展功能等方面上也有了新的要求，現(xiàn)在我們就來聊一聊公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)。

垃圾分類概述 垃圾分類亭是垃圾分類工作中投放的可以為環(huán)衛(wèi)垃圾桶、垃圾分類回收箱、舊衣回收箱等提供遮陽(yáng)避雨的產(chǎn)品。它由垃圾房衍生而來，與垃圾房相比，垃圾分類亭擁有更靈活的投放、更低的成本、更通透的投放環(huán)境，更清潔、更美觀的優(yōu)點(diǎn)。 一、定義 垃圾分類亭，亭類棚類結(jié)構(gòu)，用于為環(huán)衛(wèi)垃圾桶等垃圾回收設(shè)備提供遮陽(yáng)避雨的產(chǎn)品。 二、別稱 垃圾分類亭，通常也稱為：垃圾亭、多分類垃圾亭、垃圾分類回收亭等等。 三、材質(zhì) 垃圾分類亭，通?？捎缅冧\板、不銹鋼等材質(zhì)制作。 四、作用 1、為垃圾分類提供一個(gè)正式、固定的投放點(diǎn)。 2、作為垃圾分類傳播廣告的載體，它潛移默化的提升著用戶的垃圾分類意識(shí)。 3、它是一種積極倡導(dǎo)垃圾分類的標(biāo)志，是城市衛(wèi)生文明的名片。

公交站臺(tái)設(shè)計(jì)之六大特點(diǎn) 1 /6 候車空間應(yīng)適度 公交站臺(tái)要求具有防曬、防雨、防雷、抗風(fēng)等功能。最常見的方法是設(shè)置車站防雨棚。但在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意不要給過往行人造成太大影響。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，設(shè)置公交站臺(tái)的人行道寬原則上應(yīng)在3m以上，而防雨棚的寬度指定在2m以下（5m以上寬度的人行道可設(shè)2m以上寬的防雨棚），候車亭防雨棚設(shè)置以后，也要確保能容納2~3個(gè)候乘者的寬度（約1.5m）。 2 /6 具有一定的辨認(rèn)美感 采用候車亭和四周環(huán)境與其它道路景觀不同的方法處理，可標(biāo)明車棚的位置。例如在公交站臺(tái)周圍街道中，設(shè)置一個(gè)高出其它樹木的標(biāo)志，或選擇與周圍樹木不同的樹木。在較寬的人行道上可采取將公共候車亭周圍的行道樹與其它街道樹錯(cuò)位種植的方法。公共候車亭的設(shè)計(jì)必須在視覺上有通透性，同時(shí)也應(yīng)考慮從上而下的俯視效果，站點(diǎn)設(shè)置應(yīng)易于識(shí)別不同類型公交車車輛，應(yīng)在色彩上有所區(qū)別，站牌與車輛色彩一致，車站形式宜輕松、活潑，比例尺度適當(dāng)。 3 /6 與周圍環(huán)境設(shè)施協(xié)調(diào) 在公共候車亭周圍，往往設(shè)置有防護(hù)欄、護(hù)路石等，公共候車亭防雨棚的設(shè)計(jì)如果與防護(hù)欄、護(hù)路石配合不好，就會(huì)給整體景觀帶來繁雜混亂。這就需要兩者在造型色彩上力求統(tǒng)一。另外，防雨棚與建筑護(hù)欄之間的距離，應(yīng)以方便步行者的通行為前提。 4 /6 錯(cuò)點(diǎn)設(shè)位規(guī)定 中途站應(yīng)盡量設(shè)在公共交通線路沿途所經(jīng)過的各主要客流集散點(diǎn)。在路段上設(shè)置?？空緯r(shí)，上下行對(duì)稱的站點(diǎn)宜在道路平面上錯(cuò)開，即叉位設(shè)站。其錯(cuò)開距離不小于50m。主干道上，快車道上寬度大于或等于22m，也可不錯(cuò)開。在交叉路口附近設(shè)置中途站時(shí)，一般設(shè)在交叉口50m以外處。大城市車輛較多的主干道上，宜設(shè)于100m以外處。 5 /6 符合各類人的候車行為和安全需求 候車亭作為公共設(shè)施，不僅滿足正常人的行為需求，還要考慮特殊人群如老弱病殘、兒童的需求。因此在候車亭設(shè)置休息椅是必要的，要求有盡可能與候車亭構(gòu)造吻合的簡(jiǎn)易座位，站點(diǎn)牌字體清晰可辨，與之組合配套可設(shè)置垃圾箱、電話亭等，有殘疾人輪椅上下的輔助設(shè)施等。為乘客和車輛自身安全要留有充足的空間，保持乘降空間的地面清潔，注意排水防滑和防撞。 6 /6 反映城市和地域環(huán)境特色 各個(gè)城市的候車亭造型不要互相套搬，應(yīng)有自己的個(gè)性和特色。一座城市的各線候車亭也應(yīng)該根據(jù)所在區(qū)域環(huán)境作一定調(diào)整，使之大同小異。

廣告是為了某種特定的需要，通過一定形式的媒體，公開而**地向公眾傳遞信息的宣傳手段。像品牌、產(chǎn)品、公告等實(shí)際上都屬于廣告。隨著新媒體時(shí)代的到來，廣告正式劃分為了新媒體與傳統(tǒng)媒體。雖然新媒體的廣告?zhèn)鞑デ蓝?，但還是在時(shí)間以及空間上有一定的局限性，傳統(tǒng)媒體仍舊發(fā)揮著不可替代的作用，公交廣告作為傳統(tǒng)媒體廣告的重要組成部分，深受廣告商的鐘愛，下面小編就為大家淺顯的分析一下公交廣告中站臺(tái)廣告的特點(diǎn)以及設(shè)計(jì)的原則。

公交站臺(tái)的含義 我們?cè)谌粘Ｉ钪袘?yīng)該會(huì)經(jīng)常聽到站臺(tái)二字，站臺(tái)一般指的是我們出行在路邊等待公交車的停靠的站臺(tái)，也稱公交車站臺(tái)、公交候車亭，其作用就是為了方便人們出行等車建設(shè)的候車亭，公交站臺(tái)具有遮陽(yáng)避雨的作用。下面我們了解一下站臺(tái)是什么意思和公交站臺(tái)的含義。 現(xiàn)在部分一線城市已經(jīng)有建設(shè)智能公交站臺(tái)，智能公交候車亭，其實(shí)是基于網(wǎng)絡(luò)多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)平臺(tái)整合智能公交系統(tǒng)針對(duì)廣大公交出行用戶需求而推出的一種新型應(yīng)用，可通過網(wǎng)絡(luò)多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)平臺(tái)以及利用其他技術(shù)，來方便乘客獲取公交信息。 1、即時(shí)信息發(fā)布功能： 智能公交候車亭顯示屏可用于顯示天氣預(yù)報(bào)、即時(shí)新聞等各類公益廣告、出租商業(yè)廣告信息以及發(fā)布各類公共信息，如新聞?wù)?、政府公告、天氣預(yù)報(bào)、路況信息、財(cái)經(jīng)簡(jiǎn)訊等。特別出現(xiàn)突發(fā)性災(zāi)害天氣和突發(fā)性疫情等緊急事件，電子公交站牌將成為有效的緊急信息發(fā)布平臺(tái)，發(fā)布信息，成為城市突發(fā)公共事件應(yīng)急系統(tǒng)的組成之一。 2、移動(dòng)智能監(jiān)控功能： 智能公交站牌上的無線監(jiān)控?cái)z像頭可以實(shí)時(shí)監(jiān)控公交候車亭周邊客流、車流和治安等狀況。可對(duì)日常營(yíng)運(yùn)情況、車輛進(jìn)站秩序等情況以及周圍環(huán)境，起到一個(gè)監(jiān)控的作用，保證安全。 3、公交系統(tǒng)app查詢功能： 廣大乘客可下載公交系統(tǒng)app，通過利用手機(jī)、PDA等通信設(shè)備，能接收到所選定的某一條線路的某一趟公交車將到達(dá)某車站的時(shí)間，使乘客有更多的知情權(quán)，方便乘客選擇最佳時(shí)間出行。 4、公交車輛實(shí)時(shí)到站預(yù)報(bào)： 智能公交候車亭上的顯示屏將用于顯示公交車輛的到站預(yù)報(bào)信息，包括線路預(yù)報(bào)、地點(diǎn)預(yù)報(bào)和時(shí)間預(yù)報(bào)，向乘客實(shí)時(shí)交替顯示到達(dá)該站的某一條線路的某一趟公交車離到站的情況。顯示即將到達(dá)前面幾個(gè)站的時(shí)間，如果出現(xiàn)車輛堵塞情況，以便及時(shí)調(diào)整乘車路線。這樣候車乘客可直觀清楚地了解到所等候車輛已駛達(dá)的站點(diǎn)、距離到達(dá)本站還要多長(zhǎng)時(shí)間，緩解候車時(shí)的焦慮情緒。 站臺(tái)的含義。公交站臺(tái)充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交專用道路。乘客使用的是公交的整個(gè)系統(tǒng)，包含站臺(tái)、標(biāo)識(shí)、垃圾筒、廣告、道路等。因此在設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)時(shí)，應(yīng)該盡量考慮到多方面，滿足更多人的需求。公交站臺(tái)由立柱，頂棚，燈箱，座椅，垃圾箱，線路指示牌等組成。主要是作用就是候車，但同時(shí)也可以提供臨時(shí)休息，其中的燈箱還可以提供廣告宣傳以及夜間照明。 今天分享的“站臺(tái)是什么意思，公交站臺(tái)的含義”內(nèi)容就到這里，城鎮(zhèn)候車亭制作和設(shè)計(jì)還應(yīng)該考慮周邊的環(huán)境以及使用的人群，公交站臺(tái)設(shè)計(jì)至少應(yīng)該容納兩到五人遮和陽(yáng)躲雨占地面積也很少，在兩平方米左右，這種就比較適合在馬路不寬，乘客較少的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路上安置。我司制作公交站臺(tái)數(shù)十載，專注城鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺(tái)、智能公交站臺(tái)、不銹鋼公交站臺(tái)等，如有公交站臺(tái)制作需求可直接聯(lián)系奧。

公交站臺(tái)滾動(dòng)燈箱有哪些特點(diǎn) 公交站臺(tái)滾動(dòng)燈箱是目前為止最為常見的宣傳媒介之一，它既可作為城市裝飾的一種基礎(chǔ)設(shè)施、也是一種廣告宣傳的方式。當(dāng)然滾動(dòng)燈箱還有許多方面的用途、大都起到宣傳和裝飾的效果。它有著美觀大方的外觀設(shè)計(jì)、精巧靚麗的燈光設(shè)計(jì)和富有感染的廣告畫面、也就決定了它能夠滿足裝飾與廣告的特性。選購(gòu)公交站臺(tái)燈箱先應(yīng)選擇有實(shí)力的廠家。有實(shí)力有品牌的生產(chǎn)企業(yè)、技術(shù)才能更到位、才可以保證滾動(dòng)燈箱更耐久的使用。 選購(gòu)站臺(tái)燈箱應(yīng)該選擇合適的型號(hào)。根據(jù)你的廣告畫面、或者擺放設(shè)置的位置、空間大小來決定你要選擇怎樣的燈箱。而且要根據(jù)使用地的氣候來決定。比如多雨候潮濕的地方、最好是選擇可以防銹的燈箱。站臺(tái)廣告用戶選購(gòu)滾動(dòng)換畫燈箱要選擇性能好、持久耐用的。質(zhì)量好、能夠耐久使用也減少了許多的維護(hù)成本、節(jié)約了購(gòu)買成本、也節(jié)約了維護(hù)時(shí)間。然而公交站臺(tái)滾動(dòng)燈箱的特點(diǎn)是利用一套數(shù)字滾動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)畫面間隔轉(zhuǎn)動(dòng)以達(dá)到在燈箱內(nèi)安裝多幅畫面的效果，配上定時(shí)控制的照明裝置有的還會(huì)配上LED電子顯示屏、用來發(fā)布公益信息或增加視覺上的吸引力、現(xiàn)在很多候車亭燈箱也使用滾動(dòng)換畫燈箱。 公交站臺(tái)滾動(dòng)燈箱密密麻麻地散落的在都市的各個(gè)角落。不僅帶出了城市的氣息，還給人們的生活提供了許多便利之處。公交站臺(tái)滾動(dòng)燈箱比通俗站臺(tái)燈箱的尺寸還要大，且以港灣式公交站臺(tái)的款式居多。形狀設(shè)計(jì)相較于往昔更加時(shí)尚美觀。公交站臺(tái)滾動(dòng)燈箱的外框顏色可以任選，頂部的LED也可以滾動(dòng)表現(xiàn)字幕。公交站臺(tái)滾動(dòng)燈箱更有助于城市的美化和亮化。滾動(dòng)燈箱點(diǎn)亮了每座公交站臺(tái)，為市民提供了更加亮麗時(shí)尚的等車環(huán)境。滾動(dòng)燈箱使得公交候車亭有了可張貼公益海報(bào)與報(bào)紙的位置，使公交站臺(tái)的功能更加全面，也帶來更多的廣告。